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不知道各位卡友還記不記得“篷式運(yùn)輸車”這一車型,因其具有貨物吊裝方便、內(nèi)部空間可調(diào)等特點(diǎn),在當(dāng)時(shí)獲得了不少卡友的青睞。不過(guò),為了規(guī)范裝載、安全運(yùn)輸,工信部已在10年前取消了所有篷式運(yùn)輸車產(chǎn)品公告。
在最近幾期東南西北中市占上牌觀察站大調(diào)研中我們發(fā)現(xiàn),廣州地區(qū)總能見(jiàn)到一些開(kāi)了頂?shù)膸截涇?,與多年前的篷式運(yùn)輸車有異曲同工之妙,究竟是怎么一回事呢?
● 已撤銷公告的篷式運(yùn)輸車 集廂式與倉(cāng)柵優(yōu)點(diǎn)于一身
首先我們來(lái)說(shuō)說(shuō)篷式運(yùn)輸車,它的整體結(jié)構(gòu)為車廂側(cè)面為封閉式車廂板,而車廂頂部為活動(dòng)的篷桿篷布,是介于廂式車與倉(cāng)柵車之間的一種專用運(yùn)輸車。
它不僅擁有廂式車的整體廂體,還具有可拆卸的篷布,在百貨、電器等輕拋類貨物的零擔(dān)物流領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛,在部分地區(qū),人們也稱它為“義烏廂”。
然而,為了進(jìn)一步規(guī)范貨運(yùn)市場(chǎng)秩序,提升物流行業(yè)運(yùn)輸質(zhì)量,篷式運(yùn)輸車的公告于2013年8月21日起全部撤銷。
● 開(kāi)頂廂車出鏡率高 竟是為了超高拉貨?
了解完篷式運(yùn)輸車的定義,很明顯就能看出,廣州地區(qū)的開(kāi)頂廂車其實(shí)就是由篷式運(yùn)輸車演變而來(lái)。經(jīng)過(guò)我們的統(tǒng)計(jì),目前開(kāi)頂廂車在藍(lán)牌輕卡和黃牌中卡中出現(xiàn)得比較多。
從上圖可以清楚地看到,該開(kāi)頂廂車與篷式運(yùn)輸車的描述相同,擁有整體式廂體,以及頂部可拆卸的支架,看起來(lái)尤為特別。
而有的車甚至沒(méi)有設(shè)置支架,僅僅是簡(jiǎn)單粗暴地將貨廂頂蓋割掉,貨廂前面也缺少登車梯和篷布架子,就像是一臺(tái)“簡(jiǎn)易”版的篷式運(yùn)輸車。
據(jù)我觀察,這一類開(kāi)頂廂車**的優(yōu)勢(shì)在于裝貨方便,可以通過(guò)叉車從頂部快速裝貨,在一些廢品、塑料、紙皮等細(xì)分運(yùn)輸場(chǎng)景下非常好用。還有它們的貨廂尾門和側(cè)門也能夠正常開(kāi)啟,可以從多方面同時(shí)卸貨。
當(dāng)然這類車型還有另一個(gè)特點(diǎn)就是方便實(shí)現(xiàn)超高裝載,因?yàn)槔亩际且恍┹p拋貨,駕駛員往往會(huì)將貨物碼放的高度超過(guò)貨廂高度,提高運(yùn)輸效率和收入。還有就是,開(kāi)頂廂車的貨廂側(cè)面結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定,使用時(shí)不用像倉(cāng)柵車那樣擔(dān)心漲廂的問(wèn)題。
● 廂車改裝成自卸 只為更快卸貨
上面提到割開(kāi)車頂是為了能夠方便裝貨,那卸貨方面自然也有“對(duì)策”。比如圖中這輛廂式貨車便加裝了舉升液壓頂,完完全全把廂車當(dāng)成自卸來(lái)使用。日常在路上行駛時(shí)與普通載貨車無(wú)異,基本看不出改裝過(guò)底盤(pán)。
● 還有升降頂廂車 頂蓋高度可變
圖中為升降頂廂式輕卡
另外,有經(jīng)銷商還跟我們透露到,珠三角地區(qū)還存在一些頂部可升降的廂式車。使用這種車型的客戶主要是從工廠運(yùn)輸摩托車去往其他省份。去程時(shí)將廂蓋升起,單次運(yùn)輸可以裝載更多輛摩托車。在返程時(shí),廂蓋合上,又可以跟普通廂車一樣承接快遞訂單。
不過(guò),需要注意的是,以上這幾種改變貨廂結(jié)構(gòu)的行為都違反了相關(guān)條例?!吨腥A人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第七十條明確規(guī)定:貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者擅自改裝已取得車輛營(yíng)運(yùn)證的車輛的,由縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令改正,處5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款。
● 編后語(yǔ):
雖然篷式運(yùn)輸車的公告取消了,但在有些地區(qū)依舊常見(jiàn),只因不少用戶仍然認(rèn)可它的裝載能力和便捷性。只要花幾百塊錢就能給貨廂開(kāi)頂,把“篷式運(yùn)輸車”以另一種方式“復(fù)活”了。
不過(guò)無(wú)論是開(kāi)頂廂車、自卸廂車還是升降頂廂車,它們都屬于“擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征”,被交管部門或者運(yùn)管部門查到都會(huì)面臨扣分和罰款的處罰。臨沂尚恒篷布告誡廣大卡友,切不可因?yàn)槔娑鲆暟踩?,私自改裝,貨是裝多了,禍?zhǔn)乱矔?huì)隨之而來(lái),篷式運(yùn)輸車一定要到正規(guī)改裝車改裝,切不可私自違法改裝。
注:本文轉(zhuǎn)發(fā)來(lái)源:卡車之家 作者:謝宗龍 編輯:謝宗龍